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在新能源车覆盖率不断提升的今天，许多车企将研发重心转移到了新能源车领域。日前，我们在上海车展现场见到了长安深蓝旗下的首款SUV——深蓝S7(图片)。该车的设计风格与深蓝SL03保持接近，动力方面则会提供增程、纯电以及氢电版本可选，该车最大续航里程将超1100km。
新车的设计风格与深蓝SL03如出一辙，而这套设计语言也从长安UNI系列演变而来。前脸大面积封闭式格栅配合两边的进气通道，看上去有一定的辨识度。除此之外，前脸大灯还使用了分体设计，上方灯组分别为横条灯带和花瓣式灯珠组成，大灯则隐藏在了下方的黑色装饰区域。
车身侧面减小了车窗面积，提升了车身门板处的面积，车身看起来更像是跨界风格。另外，深蓝S7还配备有隐藏式门把手，同时在门把手上方点缀一条笔直的腰线。除此之外，新车还将会配备21英寸五幅式轮毂，并内置红色卡钳。
新车尺寸方面，长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。车身尺寸中规中矩，但轴距比较突出，可见EPA1平台所带来的空间优势还是比较明显的。
尾部也配备了家族式尾灯，贯穿效果有一定的辨识度，溜背设计以及扩散器装饰都能带来一定的运动感。
怀挡式设计在当下新能源车之中比较流行，深蓝S7也引入了这种设计，扶手区前方设计有两个手机格，后方便是杯架，同时下方还被掏空，而且该位置还提供了12V电源接口。另外，新车采用了与特斯拉相似的设计理念，取消了传统仪表盘的设计，大部分信息都集中在了悬浮式中控屏和前方抬头显示中。
最后来看一下动力数据，新车将会提供纯电和增程式以及氢电版三种动力总成可选。纯电版车型所搭载的单电机最大功率输出值为190kW；增程版车型则是搭载了1.5L增程器，所提供的功率输出为70kW，驱动电机的最大功率输出为175kW。
续航方面，纯电版车型在CLTC工况下的续航里程大约是620km，而增程版车型的纯电续航里程则是200km，综合续航达到了1120km。另外，此次车展中，深蓝S7氢电版也亮相其中，据悉，该车综合氢耗低至0.73kg/100km。
整体来说，新车主要还是面向年轻人群，另外，价格方面也是消费者重点关注的方向，如果新车价格接近于深蓝SL03（指导价17.19-69.99万），那么该车的竞争力还是比较强的。你认为这款车的合理定价区间应该是多少万元呢？
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